車 Ff Fr
_ bmw 1シリーズは、19年のフルモデルチェンジによって、それまでこだわってきたfr(後輪駆動)からff(前輪駆動)へと、駆動方式を変えた。1シリーズといえばvwゴルフやトヨタ カローラと同じ、激戦区のcセグメントに属するモデル。bmw 1シリーズはcセグメントで唯一のfrレイアウトで.
車 ff fr. Ff fr mr rr指的是汽 2113 车驱动方式的 缩写 。 在两轮驱 5261 动形式中,可根 据发 动机在车辆的位 4102 置以及驱 动轮 的位置进而细分为 1653 前置后驱(fr)、前置前驱(ff)、后置后驱(rr)、中置后驱(mr)等形式。 以fr为例,前置后驱(fr)的全称叫做前置发动机后轮驱动,是一种比较传统的驱动形式。. 2wd 車の ff と fr で雪道が. 名無しのドライバー 年07月24日 17:01 >>53 つまり大衆車で幅広い運用実績のあるffが優れているという事ですね.
跟ff轉向不足、fr轉向過度的特性比起來,mr車恰恰適中,以運動性能而言,mr車是最理想的配置 ( 好轉彎又不容易打滑 ^_^ ),不過由於引擎就置放在車體中間,佔去很大的車內空間,引擎噪音也容易進入座艙,實非一般大眾能接受的設計,因此只有追求終極運動. さて、車のレイアウトは、FFとFRだけではありません。 他にも、4WDやMR(ミッドシップ) レイアウトがあります。 これについては、4WDとミッドシップのコーナリングで説明しますので、お楽しみに!!. 役立つ車スレ外観からFR車かFF車か見分ける方法教えるよ 17年05月01日 12:30 1:.
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除了FF配置之外,前置引擎還能夠縱向擺放,延伸出「FR」-前置引擎後輪驅動(Front-engine with Rear-wheel-drive)的設計,在FR的設計之下,前輪僅負責轉向,後輪則負責輸出動力,加上部分零件移轉至車輛後方,讓FR的車款擁有較佳的重量分配,因而在操控性方面通常. 前ストラット 後トーションビーム(ff) 後ダブルウィッシュボーン(4wd) 1,0kg-1,330kg:. Ff 的壞處:由於 60% ~ 70% 的負重都集中於前輪,加速、轉向、煞車都由前輪負擔,因此 ff 車轉彎時會有轉向不足的問題(高速入彎時轉向不足的情況更見明顯),前後相差懸殊的負重(約前 65% 後 35%),也會令車子轉彎時重心不穩,前輪的損耗也會比後輪大。.
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