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減衰力調整ができる車高調の場合は、まず減衰力の状態を見てみましょう。 減衰力はショックの固さ ですね。 正確にいうと 「ショックが伸び縮みするスピード」 のことですが、これを遅くすると結果的に乗り味は固くなるので、「固さ」と考えればOKです. 「減衰力 段階調整」って各車高調メーカーさんは必ず書いてありますよね? マイカーのカスタムやチューニング初心者の方や車高調入れてローダウンしたはいいけれども。。。実際減衰力ってよくわからない。。。。 という方は是非見ていってください!. 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアダプター装着により、 ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。 (車体側の加工が必要な場合がありますが、車体(ボディー)への穴あけ.
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